<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

    <atom:link
        href="https://shesht.am/tag/2346/feed"
        rel="self"
        type="application/rss+xml"
    />

    <lastBuildDate>Tue, 29 Sep 2026 08:05:46 +0000</lastBuildDate>

    <title>Շեշտ.am (shesht.am) - Feed</title>

    <description>Շեշտ.am – նորություններ եւ ոչ միայն</description>

    <link></link>

    
        
        <item>

            <guid isPermaLink="false">https://shesht.am/?p=19893</guid>

            <pubDate>Sun, 12 Sep 2021 10:12:21 +0000</pubDate>

            <title>Ինչպե՞ս է հայկական ՀՕՊ-ը սեփական ինքնաթիռներին հարվածել` ըստ փորձագետի</title>

            <description><![CDATA[<p>Պատերազմի օրերին ադրբեջանցիները հայտնաբերել են հայկական օդուժի հարցման-պատասխանի ստացման առանձնահատկություններն ու ծածկագրերը և դրանք տեղադրել իրենց գրոհայինների վրա: Հսկայական կորուստներ կրելուց հետո հայկական կողմն անջատել է «ճանաչման» համակարգը` թիրախավորելով բոլոր ինքնաթիռներն ու ուղղաթիռները, այդ թվում` հայկական:</p>
]]></description>

            
                <media:content
                    url="https://shesht.am/wp-content/uploads/2021/09/149843.jpg"
                                            type="image/jpeg"
                                        expression="full"
                >

                    <media:description type="plain"><![CDATA[Ինչպե՞ս է հայկական ՀՕՊ-ը սեփական ինքնաթիռներին հարվածել` ըստ փորձագետի]]></media:description>

                </media:content>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Օրերս «Ռազմավարությունների և տեխնոլոգիաների վերլուծության ռուսական կենտրոնը» հետազոտություն էր հրապարակել, որտեղ նշվել էր 2020թ. աշնանը, պատերազմի օրերին, հայկական ՀՕՊ համակարգերի կողմից յուրային Սու-25 գրոհայինների և Մի-8 ռազմական ուղղաթիռի խոցման մասին:



Հետազոտության հրապարակումից հետո քննարկումներ են ծավալվել, թե ինչպես է հայկական կողմը խոցել սեփական ուժային միջոցները` թվով հինգ միավոր, որոնք հայկական զինուժի համար էական նշանակություն ունեին:



Ռազմական վերլուծաբան Վան Համբարձումյանն է խոսել հայկական ինքնաթիռների և ուղղաթիռի խոցման տեխնիկական մանրամասներին: Նրա  խոսքով` հիմնական խնդիրը ««յուրային-օտար» պետական ճանաչման համակարգի» մեջ է եղել. դրանցով տարբերակվում են յուրային կամ օտար թռչող մարմինները:



Դրանք, ինչպես նշում է, հարցում են ուղարկում ինքնաթիռին, նրանից ստանում են պատասխան, որով և հաստատվում է յուրային կամ օտար լինելու հանգամանքը: Պատերազմի օրերին ադրբեջանցիները հայտնաբերել են հայկական օդուժի հարցման-պատասխանի ստացման առանձնահատկություններն ու ծածկագրերը և դրանք տեղադրել իրենց գրոհայինների վրա:



Արդյունքում, Համբարձումյանի պնդմամբ, ադրբեջանական Սու-25-երն անարգել մուտք են գործել Արցախի և Հայաստանի տարածք, իսկ հայկական ՀՕՊ համակարգերը դրանց որպես յուրային են ճանաչել: Փորձագետի տեղեկություններով` հսկայական կորուստներ կրելուց հետո հայկական կողմը հարկադրված անջատել է «ճանաչման» համակարգը` սկսելով թիրախավորել բոլոր ինքնաթիռներն ու ուղղաթիռները:



Առանց տարբերակման թիրախավորման հետևանքով հեշտությամբ ոչնչացվել են հայկական օդուժի` թույլ պաշտպանություն ունեցող և չարդիականացված միջոցները, մինչդեռ թիրախավորված ադրբեջանական ինքնաթիռները կարողացել են բելառուսական համակարգերի օգնությամբ խուսափել հայկական հրթիռներից:
]]></content:encoded>

            <link>https://shesht.am/news/yst-pordzageti</link>

            <author>info@shesht.am (Շեշտ.am (shesht.am))</author>

        </item>

    
</channel>

</rss>