<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

    <atom:link
        href="https://shesht.am/tag/targa/feed"
        rel="self"
        type="application/rss+xml"
    />

    <lastBuildDate>Tue, 29 Sep 2026 08:05:46 +0000</lastBuildDate>

    <title>Շեշտ.am (shesht.am) - Feed</title>

    <description>Շեշտ.am – նորություններ եւ ոչ միայն</description>

    <link></link>

    
        
        <item>

            <guid isPermaLink="false">https://shesht.am/?p=11463</guid>

            <pubDate>Thu, 21 May 2020 19:17:56 +0000</pubDate>

            <title>Անհավանական Porsche 911-ը ներկայացվել է Targa-յի թափքով</title>

            <description><![CDATA[<p>Porsche 911 Targa-ն համարվում է ժամանակակից ամենագեղեցիկ մեքենան: Տանիքը բացվում է ընդամենը 19 վայրկյանում:</p>
]]></description>

            
                <media:content
                    url="https://shesht.am/wp-content/uploads/2020/05/porsche-911-targa-4-2.jpg"
                                            type="image/jpeg"
                                        expression="full"
                >

                    <media:description type="plain"><![CDATA[Անհավանական Porsche 911-ը ներկայացվել է Targa-յի թափքով]]></media:description>

                </media:content>

            
            <content:encoded><![CDATA[
Porsche ընկերությունը ներկայացրել է իր նոր արտադրանքը՝ Porsche 911 Targa-ն: Այն բավականին գրավիչ տեսք ունի:




https://youtu.be/hBdZMDR2Xjc
Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Տարգան 1960-ականներին հանրաճանաչ դարձած Porsche-ի կաբրիոլետի տարբերակն է՝ կենտրոնական զանգվածային ամուր մասով և հանվող կտորե ծածկով: Մի քանի սերունդ անց հայտնվել են տեսադաշտային ետնապակի՝ դառնալով Tagra-յի չափանիշ: 922 թափքով նոր սերունդն այսպիսի տեսք ունի.



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Նոր տարբերակի կտորե ծածկը բաղկացած է երկու մասից: Արտաքին հատվածը նույնպես կտորից է, բայց հիմքը մագնիումի երկու պլաստինից է: Եվ եթե ամենաառաջին Տարգաների դեպքում կտուրը ձեռքով էր բացվում, ապա արդեն երկու սերունդ օգտագործվում է ֆիննական Valmet ընկերության մեխանիզմը:



Նոր Porsche 911 Targa-յի ծածկն ինքնաշխատ կերպով է բացվում / © Porsche



Ծածկը բացվում է 19 վայրկյանում: Հաշվի առնելով այդ գործընթացի բարդությունը՝ արդյունքն ապշեցնող է համարվում: Սակայն ծածկը հեռացնելն ու սկզբնական դիրքին վերադարձնելն ընթացքում չի ստացվում: Մեքենային նաև տարածություն է պետք՝ տեսադաշտային ապակին չկոտրելու համար:



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Մեկնարկի ժամանակ գնորդներին ներկայացվելու է երկու տարբերակ՝ Porsche 911 Targa 4 և 4S: Բազային տարբերակում օպոզիտային երկտուրբոշարժիչը 3 լիտր ծավալ ունի. հզորությունը` 385 լ/վ: 4S-ի մոտ նույն շարժիչն է, բայց հզորությունը 450 լ/վ է:



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Երկու տարբերակներն էլ ստացել են ադապտային կախոց՝ Porsche Active Suspension Management (PASM): Սակայն 911 Targa 4S-ը գործարանից դուրս է գալու անմիջապես էլեկտրոնային կառավարմամբ հետին PTV Plus դիֆերենցիալով, որն առանձին վճարով հնարավոր է տեղադրել նաև մյուս մոդելին: Վճարել պետք է լինելու նաև նորաոճ ու հզոր ածխածակերամիկական արգելակների համար:



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Մեքենաները 100 մետրը զարգացնում են համապատասխանաբար 4,2 և 3,6 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը՝ 289 և 304 կմ/ժ: Ի սկզբանե տեղադրված է 8-աստիճան «ռոբոտ» PDK, բայց կարելի է տեղադրել նաև 7-աստիճան «մեխանիկական», որը մտնում է Sport Chrono-ի լրակազմում:



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Ոչ լիարժեք կտուրի պատճառով ավտոմեքենան հզորացնելու կարիք է ունեցել: Տարգան կաբրիոլետից 40 կգ-ով ծանր է, ինչն 992 շարքի մեքենաների մեջ ամենածանրն է դարձրել:



Նոր Porsche 911 Targa / © Porsche



Գերմանիայում գները նույնն են, ինչ կաբրիոլետների դեպքում: Բազային 911 Targa 4-ն արժե 128 հազար եվրո, 4S-ը՝ 144 հազար: Վաճառքը մեկնարկելու է օգոստոսից:
]]></content:encoded>

            <link>https://shesht.am/photo/targayi-tapqov</link>

            <author>info@shesht.am (Շեշտ.am (shesht.am))</author>

        </item>

    
</channel>

</rss>