«Կորոնավիրուսային» սահմանափակումների պահպանումը կապել են եկամուտների մակարդակի հետ
Ամերիկացիների բջջային սարքավորումների գտնվելու վայրի տվյալների համաձայն՝ ԱՄՆ-ի ապահովված շրջանների բնակիչները սահմանափակող միջոցառումների պարագայում ավելի շուտ են ցուցաբերել տանը մնալու պատրաստականություն՝ ի տարբերություն հասարակության ավելի ցածր եկամուտներ ունեցող շերտերի:
Չնայած կորոնավիրուսային սահմանափակումների՝ ինքնամեկուսացման, շփումների նվազեցման, հանրային վայրերի փակման, հեռավար աշխատանքի և այլնի անհրաժեշտությանը՝ բազմաթիվ երկրների բնակիչներ համաձայն չեն իշխանությունների այդպիսի գործողություններին: Եվ եթե ոմանք լուռ հանդուրժել են տնային մեկուսացումը, շարունակել են աշխատել կամ զբաղվել են նրանով, ինչով մինչ այդ չէին կարող զբաղվել, ապա մյուսները խախտել են արգելքները՝ եկամուտները չկորցնելու կամ ընտանիքին կերակրելու համար:
Դեյվիսի Կալիֆորնիական համալսարանի գիտնականները որոշել են պարզել, թե ովքեր են ավելի հեշտությամբ պահպանել սահմանափակումների ռեժիմը և ով է ավելի շատ հակված դրան: Ինչպես պարզվել է, ապահովված մարդիկ, ովքեր մինչև կորոնավիրուսի համավարակը նստած չէին իրենց տեղում, ճամփորդում էին, ռեստորաններ այցելում, մեկնում գործուղման՝ ընդհանուր առմամբ դրսևորվելով սոցիալապես ակտիվ, մարտի կեսերից ավելի քիչ շարժուն են դարձել:
Հետազոտության առաջատար հեղինակ Հոակիմ Վեյլի խոսքով՝ հայտնաբերել են, որ ԱՄՆ-ի ամենահարուստ շրջաններում բնակվող մարդիկ մինչև համավարակն ունեցել են ամբողջ օրը տանը նստելու ավելի քիչ հավանականություն: Սակայն արտակարգ դրության պարագայում նրանք ավելի լավ պահպանեցին կանոնները, քան՝ մյուսները:
Հետազոտության համար գիտնականներն օգտվել են անանուն տվյալներից, որոնք ներառում են ԱՄՆ-ի ողջ տարածքը և ստացվել են SafeGraph-ից, Place IQ-ից и Google Mobility-ից, ըստ բջջային հեռախոսների գտնվելու վայրի՝ 2020թ. հունվար-ապրիլ ամիսների ընթացքում: Վերլուծությունը ցույց է տվել 25%-անոց թռիչք՝ հարուստ շրջաններում, որոնց բնակիչները մնացել են տանը, մինչդեռ քիչ ապահովված շրջաններում մարդիկ սովորական օրերի համեմատ ընդամենը 10%-ով են ավել մնացել տանը:
Հետազոտության հեղինակները հավանական են համարում, որ տարբերությունը կապված է նրա հետ, որ քիչ ապահովված շրջաններում ձեռնարկությունների աշխատողները շատ են, որոնց աշխատանքը կենսական նշանակություն ունի քաղաքի համար, բացի այդ, նրանք տանից աշխատելու քիչ հնարավորություն ունեն: Գիտնականները նշում են, որ պետք է որոշել՝ քիչ եկամուտներ ունեցող մարդիկ գտնվո՞ւմ են արդյոք Covid-19-ի թիրախային խմբում: Նրանց խոսքով՝ անապահովներն արդեն իսկ լուրջ հետևանքների առաջ են կանգնած՝ ինչպես առողջական, այնպես էլ՝ տնտեսական: Միևնույն ժամանակ նշվում է, որ անապահովներն ավելի քիչ են պահպանում սոցիալական հեռավորությունը:
Համարվում է, որ սա պետք է ազդանշան լինի ցածր եկամուտներ ունեցող շրջանների համար՝ ուշադրության կենտրոնում լինելու, իսկ իշխանությունները պետք է մտածեն, թե ինչպես ապահովեն սոցիալական հեռավորությունը, կարանտինը և այլ միջոցառումներ: Հետազոտողների խոսքով՝ վերոնշյալը միայն տվյալների մի մասն է, որը խոսում է աղքատ շրջանների՝ Covid-19-ի նկատմամբ առավել խոցելի լինելու մասին:
Հայաստանում բենզինը կրկին թանկացել է․ ԱԻ-92 տեսակի մեկ լիտրի գինը հասել է 600 դրամի, իսկ ԱԻ-95-ինը՝ 620 դրամի։ Որոշ միջազգային ցանցերում գներն ավելի բարձր են, սակայն առանձին առաջարկներով վառելիքը կարելի է գնել նաև ավելի էժան։
2026 թվականի սեպտեմբերի 28-ին Starship-ն առաջին անգամ ուղեծրային թռիչք կատարեց՝ դառնալով մեկ արձակմամբ Երկրի ուղեծիր դուրս բերված ամենամեծ և ամենազանգվածեղ օբյեկտը։ Մոտ հիսուն մետր բարձրությամբ ու ինը մետր տրամագծով տիեզերանավի թռիչքն ուղեկցվեց տեխնիկական խնդիրներով, սակայն այն կարողացավ վերահսկելիորեն վերադառնալ Երկիր։ Արդյո՞ք սա նշանակում է, որ SpaceX-ը կհասցնի պատրաստվել NASA-ի՝ 2028 թվականի սեպտեմբերին նախատեսված լուսնային վայրէջքին։
2026 թվականի սեպտեմբերի 28-ին Starship-ն առաջին անգամ ուղեծրային թռիչք կատարեց՝ դառնալով մեկ արձակմամբ Երկրի ուղեծիր դուրս բերված ամենամեծ և ամենազանգվածեղ օբյեկտը։ Մոտ հիսուն մետր բարձրությամբ ու ինը մետր տրամագծով տիեզերանավի թռիչքն ուղեկցվեց տեխնիկական խնդիրներով, սակայն այն կարողացավ վերահսկելիորեն վերադառնալ Երկիր։ Արդյո՞ք սա նշանակում է, որ SpaceX-ը կհասցնի պատրաստվել NASA-ի՝ 2028 թվականի սեպտեմբերին նախատեսված լուսնային վայրէջքին։
Հայաստանում բենզինը կրկին թանկացել է․ ԱԻ-92 տեսակի մեկ լիտրի գինը հասել է 600 դրամի, իսկ ԱԻ-95-ինը՝ 620 դրամի։ Որոշ միջազգային ցանցերում գներն ավելի բարձր են, սակայն առանձին առաջարկներով վառելիքը կարելի է գնել նաև ավելի էժան։
Հայաստանի՝ չեխական L-39 Skyfox ուսումնական ինքնաթիռներ ձեռք բերելու հնարավորության մասին ենթադրությունները կապում են երկու իրադարձության հետ՝ չբացահայտված պատվիրատուի համար չորս մեքենայի արտադրության և Վահագն Խաչատուրյանի՝ Aero Vodochody այցի։ Սակայն այս տեղեկությունները դեռ չեն հաստատում Հայաստանի հետ պայմանագրի առկայությունը։
Wildberries-ը Հայաստանում գործարկել է WB Taxi տաքսի ծառայությունը։ Առաջին փուլում ծառայությունը վաղ հասանելիության ռեժիմով աշխատում է Երևանում և հասանելի է ընկերության աշխատակիցների ու գործընկերների համար, սակայն նախատեսվում է աստիճանաբար ընդլայնել օգտատերերի շրջանակը։
Lockheed Martin-ը Տեխասի Ֆորտ Ուերթ քաղաքում պաշտոնապես ներկայացրել է Գերմանիայի համար կառուցված առաջին F-35A Lightning II կործանիչը՝ «35+01» համարով։ Ինքնաթիռն իր առաջին թռիչքն իրականացրել էր սեպտեմբերի 8-ին։ Գերմանիան ընդհանուր առմամբ պատվիրել է 35 F-35A, որոնք աստիճանաբար փոխարինելու են երկրի հնացող Tornado ինքնաթիռներին։
Rocket Lab-ի Electron հրթիռը սեպտեմբերի 19-ին ուղեծիր է դուրս բերել ճապոնական Synspective ընկերության տասներկուերորդ StriX ռադարային արբանյակը։ Այն նախատեսված է Երկրի մակերևույթը դիտարկելու համար, սակայն շահագործման կհանձնվի առաջիկա ամիսների փորձարկումներից հետո։
Դուք փորձել եք գրել արգելված արտահայտություն կամ արգելափակվել եք հաճախակի խախտումների պատճառով։
Հասկացա
Ձեր մեկնաբանությունում ինչ-որ բան կասկածելի է թվացել, ուստի հրապարակումից առաջ այն կանցնի մոդերացիա։
Հասկացա
Մենք անպայման կստուգենք մեկնաբանությունը և
անհրաժեշտության դեպքում միջոցներ կձեռնարկենք։
Կայքի կանոնների խախտումների պատճառով ձեր հաշվի նկատմամբ սահմանափակումներ են կիրառվել։ Եթե սա սխալ է, գրեք մեզ։
Հասկացա
Մեր զտիչները ձեր գործողություններում նկատել են արհեստական ակտիվության նշաններ։ Մի փոքր ընդմիջեք և վերադարձեք ավելի ուշ։
Հասկացա
Վերջին մեկնաբանությունները